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2013年11月,58同城上市的钟声在纽交所响起。隔年,在期权在线配资,姚劲波的推动下,陈小华另起炉灶,先后成立家政、房屋中介等业务板块,随后,
▲站在期权在线配资,姚劲波左侧的为陈小华
然而,事情并未如58系想象的那样发展。
2020年,58同城从美股退市,旗下的
去年7月,天鹅到家从美股撤回IPO申请,10月,港交所披露安居客IPO招股书已失效。
一圈下来,只剩下快狗打车还在坚持。继2月6日聆讯失效后,6月7日,快狗打车再一次通过港交所上市聆讯。
然而,招股书中呈现的快狗打车,却不乐观。自成立以来,其净收入始终为负,亏损幅度也并不稳定。2018年,快狗打车净亏损额为71亿元,2019年快速收窄至84亿元,而2020年、2021年又逐步扩大为58亿元及73亿元。
期权在线配资,美联储未来“二把手”布雷纳德上周表示,炒股配资平台下载,美联储今年将“迅速”将利率提高到既不会刺激经济也不会放缓经济增长的水平。她还表示,炒股配资平台下载,美联储有能力在不损害劳动力市场的情况下为通胀降温。布雷纳德表示:“我们正在通过有条不紊地收紧货币政策来实现这个目标,我们将进行一系列加息以及启动缩表。”她表示,缩表决定“最早可能在5月做出,从6月开始实施。”58同城刚成立时,赶集网是其最大的对手,而陈小华是那个让期权在线配资,姚劲波最头疼的人。
我们都知道,期货是一种比股票投资收益更高的投资模式,同一个道理,期权在线配资收益效果也要比股票配资更好,而由于杠杆的原因,只要操作得当,期货配资利润也要比普通期货投资要好得多。2007年,还在赶集网任职的陈小华靠搜索引擎优化技术,仅用半年时间,就让网站流量从10万涨到了40万,远超58同城。为此,期权在线配资,姚劲波数次来到赶集网办公室楼下,见不到陈小华谁都劝不走。
在数次接触后,陈小华答应了姚提出的条件,加入58同城。此后,其再次用半年多的时间,让58同城的流量从20万暴涨至100万,成功奠定了58同城行业第一的基础。
那年他25岁,任58同城副总裁。在当时的影像里,身材矮小的陈小华并不突出,但期权在线配资,姚劲波知道,他是那个“真正推动了进程的人”。
2014年,被称为O2O元年,巨头纷纷布局生活场景,竞争十分惨烈。如日中天的58同城也要掺一脚,陈小华理所当然的成了最适合干这件事的人。
58到家、58速运等项目纷纷启动,自认为在58爬过雪山,走过草地的陈小华也十分乐观,
当时,与快速发展的家政市场相比,不温不火的同城货运市场并没有引起陈小华的太多兴趣,58速运当了一段时间备胎,只在B端流通,帮助一些中小商家运货、搬家。
但随着物流经济的崛起,作为“同城物流最后一公里”的同城货运市场规模迅速攀升,年复合增长率稳定在10%以上。至2017年,整体规模已接近万亿,F&S等机构的预测,至2026年将再翻一倍。
此时陈小华也注意到这一市场的潜力,遂提升了同城货运板块的战略地位,而他做的第一件事,就是改名。
在陈小华看来,“58速运”难以承载更多的业务信息,不利于同城货运业务由B端向大众扩散。
于是,在并购了GoGoVan平台后,58速运于2018年8月正式更名为“快狗打车”,全面转型C端市场,并开始了与行业老大
2019年,货拉拉与快狗打车两者共占据八成以上市场份额,前者占五成,快狗打车维持在25%上下。
2020年4月,滴滴投入1亿元成立
与F轮融资为15亿美元的货拉拉和A轮融资就高达15亿美元的滴滴货运相比,前三轮融资总额不超过10亿美元的快狗打车颓势尽显,可谓
快狗打车份额开始迅速下滑,据统计,以2021年交易总额计算,货拉拉市场份额为58%,滴滴货运上涨至5%,而快狗打车仅剩2%。
面对各方压力,陈小华的思路与先前类似,即靠流量取胜,只不过之前的路径是技术,现在是砸钱。
2018年,快狗打车全年营销支出达24亿元,为总营收的15倍,此后的两年虽有回落,但在2021年又飙升至35亿,占总营收的一半以上。
对比来看,曾经以技术闻名的陈小华,在研发上的投入却越来越少。招股书显示,2018年至2020年,快狗打车的研发费用分别为0.76亿元、0.64亿元、0.35亿元,2021年与2020年基本持平,但由于总支出的上涨,比例仍在持续下降,从高点的18%算起,快狗打车如今的研发费用占比已跌至3%。
更重要的是,费用的转移并没给快狗带来转机,2018年-2021年,快狗打车托运订单交易总额从357亿元降到277亿元,用户平均月活、月平均托运订单数以及月平均交易额也都在近两年内持续下滑。
收入缩减让快狗打车的情况愈发不乐观,在账面仅剩几亿现金的情况下,陈小华决定继续烧钱营销,而快狗打车也在招股书中也写明了上市目的:
曾经在滴滴进入同城货运赛道时,就有人问陈小华是否会为了越来越多的竞品担心,当时他借用张一鸣的话回复道:“今日头条刚推出的时候,大家看到的只是个信息流,以为一点资讯、天天快报、网易新闻都是它的竞争对手,可后面只有头条能做出抖音,这就是今日头条和其他公司的区别。”
可目前看来,焦头烂额的快狗打车,离弄出自己的“抖音”尚有些距离。而这位曾“推动过58进程的人”,似乎正在走进自己的冬天。
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文章为作者独立观点,不代表股票配资平台观点
聚天下2023-10-07
不知道为什么这几年一直要做世界的逆行者,全世界从放水到缩表,我们一直反着来,步步跟不上,只能被动挨打。就像股票一直打压在3000点,全世界股票都崩的时候,大A不是一样崩,又不是控制在3000点就没风险。还不如拉到4000点,到时候就是3500保卫战了,3500跌破,还有3000支撑。智慧帮2023-07-30
荒漠甘泉8888回复股友F39O736O|C:那你就做股票基至做T,多爽啊!九点半2023-07-30
你做股票的水平,你选股的水平绝对是一流的,你有才华,这一点没有人会误会你说你学富五车才高八斗,那真的是实至名归,这一点没有人会有意见的牛势策略2023-06-19
已知利好是作者描述的,未知走向是监管期后的操作,不利条件现在是风口它再降,股票新高,看好未来龙头大佬,短期风险大于投机